推荐产品:单向器驱动轴总成马达开关单向齿轮启动齿轮
单向器联系电话:0577-65332966
联系人:庄权棉先生(销售部经理)
手机:13706683280
电话:0577-65332966
传真:0577-65333766
QQ:
http://www.vipmodeli.com
地址:中国浙江瑞安市塘下镇罗凤工 业区
新闻资讯
当前位置:单向器瑞安市飞力汽车部件厂 > 新闻资讯 > 一种汽车单向器的制作方法

一种汽车单向器的制作方法

来源:本站 时间:2020-08-12 13:57:42

  本实用新型涉及单向器技术领域,具体为一种汽车单向器。

  背景技术:

  单向器又称隔离器,它是一种单向传输电磁波的器件,一种非互易的双端口微波铁氧体器件,当电磁波沿正向传输时,可将功率全部馈给负载,对来自负载的反射波则产生较大衰减,这种单向传输特性可以用于隔离负载变动对信号源的影响,但是现有技术中的单向器,在安装时,都是通过其底部安装的弹簧和伸缩杆配合,实现与外界卡接在一起,虽然可以实现将单向器与外界固定在一起,但是两者之间间隙较大,进而在使用的过程中容易造成单向器的晃动,影响单向器的使用寿命,并且易于造成外界固定装置的松动,所以无法满足人们的使用需要。

  技术实现要素:

  本实用新型的目的在于提供一种汽车单向器,以解决上述背景技术中提出的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车单向器,包括单向器,所述单向器的底部固接有圆板,所述圆板的底部开设有圆槽,所述圆槽的内部左右两侧均开设有空腔,所述空腔的内壁底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动卡接有滑块,所述滑块的顶部固接有铁销,所述铁销贯穿圆板的内侧,所述铁销的左端开设有方槽,所述方槽的内部间隙配合有方杆,所述方杆的左端与空腔的内壁左侧固接在一起,所述方杆的外壁套接有弹簧,所述弹簧的左端与空腔的内壁左侧固接在一起,所述弹簧的右端与方杆的左端固接在一起,所述铁销的顶部左端固接有支架,所述支架的顶部通过第一销轴转动连接有竖杆,所述竖杆的下方通过第一开口间隙配合有第二销轴,所述第二销轴的两端均与空腔的内壁固接在一起,所述竖杆的顶部通过第二开口间隙配合有第三销轴,所述第三销轴的右端与空腔的内壁固接在一起,所述第三销轴的左端固接有第一轴承,所述第一轴承的外壁左端固接有横杆,所述横杆通过通孔贯穿圆板。

  优选的,所述横杆的外壁左端固接有第二轴承,所述第二轴承的外壁固接有螺纹杆,所述通孔的左端开设有螺纹槽。

  优选的,所述圆槽的内壁顶部固接有橡胶垫。

  优选的,所述螺纹杆的左端固接有圆柄。

  优选的,所述圆柄的外壁加工有磨纹。

  优选的,所述圆柄的左侧固接有橡胶板。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车单向器,通过其底部固接的圆板,给予圆板内部的铁销和弹簧之间的配合,使得该汽车单向器在与外界固定在一起的同时,保证了该汽车单向器与外界固定装置之间的紧密贴合,使得两者之间不易于产生晃动,避免影响该汽车单向器的使用寿命,也不会由于汽车单向器的晃动造成外界固定装置的松动,使得该汽车单向器与外界固定装置之间的固定效果更好,延长了汽车单向器的使用寿命,并且该汽车单向器的外形与普通汽车单向器无异,且工作效果更好,设计结构简单,便于生产和安装,极大的降低了工作人员的作业难度,所以该汽车单向器完全可以满足人们的使用需要。

  附图说明

  图1为本实用新型结构示意图;

  图2为图1中铁销、方杆与弹簧的连接关系结构示意图;

  图3为图2中第三销轴、竖杆与第一轴承的连接关系结构示意图。

  图中:1、单向器,2、圆槽,3、橡胶垫,4、空腔,5、滑槽,6、滑块,7、铁销,8、方槽,9、方杆,10、弹簧,11、支架,12、第一销轴,13、圆板,14、第三销轴,15、第二开口,16、竖杆,17、第一开口,18、第二销轴,19、第一轴承,20、横杆,21、通孔,22、第二轴承,23、螺纹杆,24、圆柄,25、磨纹,26、橡胶板,27、螺纹槽。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车单向器,包括单向器1,单向器1的型号为JF-7997,单向器1的底部固接有圆板13,圆板13的底部开设有圆槽2,圆槽2的内壁与外界固定装置间隙配合,圆槽2的内部左右两侧均开设有空腔4,空腔4便于在圆板13的内部安装零件,空腔4的内壁底部开设有滑槽5,滑槽5的内部滑动卡接有滑块6,通过滑块6和滑槽5的配合对铁销7起到限位的作用,滑块6的顶部固接有铁销7,铁销7可以与外界装置配合,进而对该汽车单向器起到固定的作用,铁销7贯穿圆板13的内侧,铁销7的左端开设有方槽8,方槽8的内部间隙配合有方杆9,通过方槽8与方杆9之间的配合,防止铁销7转动,方杆9的左端与空腔4的内壁左侧固接在一起,方杆9的外壁套接有弹簧10,弹簧10给予铁销7向右的弹力,弹簧10的左端与空腔4的内壁左侧固接在一起,弹簧10的右端与方杆9的左端固接在一起,铁销7的顶部左端固接有支架11,支架11的顶部通过第一销轴12转动连接有竖杆16,通过竖杆16和横杆20之间的配合,便于使用者控制铁销7的位置,竖杆16的下方通过第一开口17间隙配合有第二销轴18,第二销轴18对竖杆16起到支撑的作用,第二销轴18的两端均与空腔4的内壁固接在一起,竖杆16的顶部通过第二开口15间隙配合有第三销轴14,第三销轴14的右端与空腔4的内壁固接在一起,第三销轴14的左端固接有第一轴承19,第一轴承19的外壁左端固接有横杆20,横杆20通过第一轴承19与第三销轴4转动相连,横杆20通过通孔21贯穿圆板13,横杆20的外壁左端固接有第二轴承22,第二轴承22的外壁固接有螺纹杆23,通过螺纹杆23与螺纹槽27之间的配合,便于对横杆20进行固定,进而使得铁销7完全缩进空腔4的内部,通孔21的左端开设有螺纹槽27,螺纹杆23的左端固接有圆柄24,圆槽2的内壁顶部固接有橡胶垫3,橡胶垫3使得圆板13与外界间隙配合时更加的紧密,圆柄24的外壁加工有磨纹25,磨纹25增大圆柄24外壁的摩擦,圆柄24的左侧固接有橡胶板26。

  在需要使用该汽车单向器时,首先将外界固定装置与圆板13底部开设的圆槽2间隙配合,在外界固定装置插入圆槽2的内部时,外界固定装置推动铁销7,使得铁销7带动滑块6沿着滑槽5的内壁向左运动,铁销7压缩弹簧10,直至铁销7完全缩进空腔4的内部,此时铁销7的末端与圆槽2的内壁对齐,待外界固定装置完全插入圆槽2的内部之后,铁销7在弹簧10的弹力下,与外界固定装置外壁预留的卡槽配合,进而将外界固定装置与圆板13固定在一起,当需要将该汽车单向器取下时,按动横杆20,使得横杆20推动竖杆16的顶端围绕第三销轴14转动,在竖杆16转动的同时,通过支架11和销轴12之间的配合,推动铁销7的末端缩进空腔4的内部,进而与外界固定装置外壁预留的卡槽分离,便于将该汽车单向器与外界固定装置分离。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

  技术特征:

  1.一种汽车单向器,包括单向器(1),其特征在于:所述单向器(1)的底部固接有圆板(13),所述圆板(13)的底部开设有圆槽(2),所述圆槽(2)的内部左右两侧均开设有空腔(4),所述空腔(4)的内壁底部开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动卡接有滑块(6),所述滑块(6)的顶部固接有铁销(7),所述铁销(7)贯穿圆板(13)的内侧,所述铁销(7)的左端开设有方槽(8),所述方槽(8)的内部间隙配合有方杆(9),所述方杆(9)的左端与空腔(4)的内壁左侧固接在一起,所述方杆(9)的外壁套接有弹簧(10),所述弹簧(10)的左端与空腔(4)的内壁左侧固接在一起,所述弹簧(10)的右端与方杆(9)的左端固接在一起,所述铁销(7)的顶部左端固接有支架(11),所述支架(11)的顶部通过第一销轴(12)转动连接有竖杆(16),所述竖杆(16)的下方通过第一开口(17)间隙配合有第二销轴(18),所述第二销轴(18)的两端均与空腔(4)的内壁固接在一起,所述竖杆(16)的顶部通过第二开口(15)间隙配合有第三销轴(14),所述第三销轴(14)的右端与空腔(4)的内壁固接在一起,所述第三销轴(14)的左端固接有第一轴承(19),所述第一轴承(19)的外壁左端固接有横杆(20),所述横杆(20)通过通孔(21)贯穿圆板(13)。

  2.根据权利要求1所述的一种汽车单向器,其特征在于:所述横杆(20)的外壁左端固接有第二轴承(22),所述第二轴承(22)的外壁固接有螺纹杆(23),所述通孔(21)的左端开设有螺纹槽(27)。

  3.根据权利要求1所述的一种汽车单向器,其特征在于:所述圆槽(2)的内壁顶部固接有橡胶垫(3)。

  4.根据权利要求2所述的一种汽车单向器,其特征在于:所述螺纹杆(23)的左端固接有圆柄(24)。

  5.根据权利要求4所述的一种汽车单向器,其特征在于:所述圆柄(24)的外壁加工有磨纹(25)。

  6.根据权利要求4所述的一种汽车单向器,其特征在于:所述圆柄(24)的左侧固接有橡胶板(26)。

  技术总结

  本实用新型公开了一种汽车单向器,包括单向器,所述单向器的底部固接有圆板,所述圆板的底部开设有圆槽,所述圆槽的内部左右两侧均开设有空腔,所述空腔的内壁底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动卡接有滑块,所述滑块的顶部固接有铁销,所述铁销贯穿圆板的内侧,所述铁销的左端开设有方槽,所述方槽的内部间隙配合有方杆,所述方杆的左端与空腔的内壁左侧固接在一起,所述方杆的外壁套接有弹簧。该汽车单向器,保证了该汽车单向器与外界固定装置之间的紧密贴合,使得两者之间不易于产生晃动,避免影响该汽车单向器的使用寿命,极大的降低了工作人员的作业难度,所以该汽车单向器完全可以满足人们的使用需要。

最新文章
2020年单向器商业计划书模板 2020-08-12 13:57:42
2020年单向器市场调查 2020-08-12 13:57:42
单向器反向打滑力矩检测设备 2020-08-12 13:57:42
单向器行业市场竞争分析 2020-08-12 13:57:42
一种微波单向器的制作方法 2020-08-12 13:57:42

上一篇:2020年单向器商业计划书模板 下一篇:单向器生产厂家介绍单向离合器作用